Gaasikatel ei lülitu sisse

Gaasikatlad on kõige ökonoomsemad, neid on lihtne paigaldada ja kasutada. Just nendel põhjustel kasutatakse küttesüsteemides soojusgeneraatoreid. Kuid nagu mis tahes tehniline varustus, katlad katkevad mõnikord ja nende rikete hulgas on kõige tavalisem põleti sumbumine. Probleemide põhjustega tegelemiseks peate neid paremini tundma õppima.

Miks gaasikatel ei lülitu sisse: peamised põhjused

Gaasikütteseadmed võivad olla erinevad mudelid:

• parapet;
• korstnad, millel on avatud tüüpi põlemiskamber;
• turbolaaduriga.

Seadmete rike ilmneb mitmel põhjusel.

Gaasikatel laguneb, jaotusvõrgu talitlushäire tõttu võib torudes olla ebapiisav gaasirõhk. Sagedamini langeb rõhk, kui arvestil on viga. Selle kaudu ei toimu gaasivoolu. Rikkest annavad märku selle osa jaoks ebatraditsioonilised helid, samuti katla sisemuses märkimisväärselt madal rõhk.

Kaasaegsed seadmed on tavaliselt varustatud kuvaritega, mis kuvavad enesediagnostikasüsteemi poolt määratud veakoodi, näiteks mudelitel "Valliant", "Baksi", "Ferroli". Kui ekraanil pole veateatega teadet, peate jaotuse ise otsima.

Gaasiseadmete rikete peamised põhjused:

• boiler ei lülitu sisse ega välja;
• põleti leek kustub;
• temperatuur ei tõuse.

Põhjused, miks boiler ei lülitu sisse

Kui kütteseade ei sütti üldse, on põhjusteks järgmised tegurid:

• süütesüsteem on korrast ära;
• gaasivarustus on peatatud või seda tarniva toru ventiil on suletud;
• liiga madal või kõrge gaasirõhk torus;
• põleti otsik on ummistunud.

Kui see süttib mitte esimest korda

Gaasikütteseadme rikked, mille korral need süttivad, mitte ei katke, põhjustavad mitmesuguseid tegureid. Väline:

• liiga madal gaasirõhk põhitorustikus;
• probleem korstna toimimisel;
• pinge kõikumised;
• süvis või madal temperatuur hoones, kus katla seisab.

Sisemised hõlmavad elektroonika, pumba, soojusvaheti rikkeid.

Kui seade kustub ja siis ei sütti kohe, siis võib selle nähtuse põhjus olla ruumi ventilatsiooni rikkumine. Sageli juhtub see kütteseadmete Proterm, Navien jt korral, kus põlemiskamber on avatud. Nad võtavad ruumist põlemisõhu.

Muud rikked

Kui rõhk joonel langeb, lülituvad välja näiteks kaheahelalised seadmed "AOGV" või "Vailant". See juhtub kütusevarustuse kõikumistega. Kui süüteseadet ei ole õigesti reguleeritud, käivitub kaitse, katla töötab.

Muude tõrgete tuvastamiseks on vaja teada seadme parandamist vajavast seadmest. Igal mudelil on oma eripärad. Kuid sagedamini purustavad kõik kaubamärgid sõlme, andureid või tsirkulatsioonipumpasid. Kui selline pump ebaõnnestub, ei lülitu põleti sisse ega tööta katla kuuma vee ja kütte tarnimiseks. Juhtub, et pump sumiseb, kuid tööd pole. Võimalik, et ta on ummikus.

Mõnikord on kogu majas kuulda, kuidas valju ja pingeline katel töötab. Selle põhjuseks on sageli soojusvaheti suur maht. See tegur põhjustab sageli soojusvaheti ülekuumenemist.

Pihustid võivad ka vilistada. See juhtub katla süütamisel. Vile annab märku õhu olemasolust gaasijuhtmes. Pilli kõrvaldamiseks piisab õhu puhumisest.

Kui emaplaadile satub vett või kondenseerumist, tekivad selle sees korvamatud kahjustused. Kui põhjuseks on niiskus, kuvatakse tahvlil plekke.

Tähelepanu! Gaasiseadmete pikaajaliseks teenindamiseks peab plaat olema kaitstud vee lekkimise ja auru sissepääsu eest.

Kuidas lahendada sarnast probleemi

Kaasaegsed kütteseadmed, mis töötavad gaasikütusega, on varustatud spetsiaalse juhtpaneeliga, millel on infonäidik või indikaatorid. Kui näidust pole, kontrollige, kas sellele juhtpaneelile toide antakse. Reeglina on boiler ühendatud võrguga eraldi kanali kaudu, seetõttu tuleb seda kõigepealt kontrollida: kas see on lahti ühendatud. Seda saate kontrollida multimeetri abil: selle pinge peaks olema 220 V kohas, kus see on ühendatud tahvliga. Kui pinget pole, peate probleemi lokaliseerima. Mõnikord piisab tõmmatud pistiku pistikupesast sisestamisest.

Kaitsmete rikke tõttu pole paneelil pinget.

Kui seade ei lülitu sisse halva ventilatsiooni tõttu, peate tegema järgmist:

• korraldage hea ventilatsioon;
• paigaldage klapid aknapakettidele;
• Õhuvoolu tagamiseks avage ruumis aken koos katlaga

Tähtis! Enne katla sisselülitamist peate kontrollima, kas kambri sees on tuuletõmbus. Sel eesmärgil süütage tikk, viige see korstna aknale või oksale. Süvise olemasolu korral kaldub leek õhu liikumise suunas. Ja kui seda pole, on matši leek ühtlane.

Kui seade ei lülitu esimest korda sisse, peate kontrollima torusid gaasilekete osas, mille jaoks neid määritakse seebika vahukihiga. Nendes kohtades, kus on leket, ilmuvad mullid. Sellisel juhul on vaja sulgeda klapid, avada aken ja helistada gaasitöötajate hädaabiteenistusse.

Seda tuleks meeles pidada! Gaasilekke otsimine on vastuvõetamatu, kontrollides toru avatud leegiga (tikud, tulemasin). Vajamatult vajalik seebilahus.

Kui arvesti ebaõnnestub, selle näidud ei muutu, kostab müra. Ärge kõrvaldage sellist rike ise. Siin on vaja meistrit.

Probleemid veojõu häiretega, mis põhjustab seadmete automaatse seiskamise. Selliste nähtuste ilmnemise vältimiseks tuleb paigaldamisel arvestada korstna standardkõrguse nõuetega: see peab olema vähemalt 50 cm katuseharja kohal ja katusel sellest kaugemal kui 1,5 m. Nende tingimuste järgimine aitab vältida probleeme veojõuga.

Gaasiseadmed ei ole varustatud süvise suurendamise süsteemiga, nii et nõrga süvise või selle puudumise korral satub korstnasse praht.

Kui pump on kinni jäänud, tuleb katla seisata ja probleemide jaotus kõrvaldada.

Kui katse katla sisse lülitada toimub pärast pikka seiskamist, saab jahutusvedelikuna kasutada antifriisi. Ta ei külmuta, kui temperatuur on liiga madal. See võimaldab süsteemil pärast seisakuid käivituda.

Kõigis kateldes, kus põlemiskamber on suletud (näiteks Buderuses, Wolfis ja mõnes muus mudelis), on ventilaatorid paigaldatud. Need on ette nähtud põlemisproduktide ümbersuunamiseks. Kui kuulete helisid, mis annavad märku nende töö rikkumisest, aitab diagnostika ja elementide asendamine rikke korral.

Kui katel lülitub välja ja ei lülitu sisse, on vaja kontrollida põleti otsikut ummistumise osas. Osa puhastatakse mustusest, sensori fotoelement puhastatakse ja seejärel korratakse seadme sisselülitamise protseduuri. Diagnostika ja asendamine toimub ka termopaari, rõhuandurite ja veojõu rikke korral.

Samuti kontrollitakse kaugjuhtimispulti, vahetatakse patareid, kontrollitakse ekraani. Kui kaugjuhtimispult ei tööta, diagnoositakse kontroller.

Mõnikord pole gaasiseadmete käivitamisel selle töö (müra) kuuldav ja gaasilõhn on tunda, ehkki muud seadmed (pliit või gaasikolonn) töötavad normaalselt ja välisõhu temperatuur on + 10 kraadi Celsiuse järgi. Põhjus võib olla ummistunud süüde, sest pihustit läbib ebapiisav kogus gaasi.

Kütmise sisselülitamisel on probleeme, kui katlasse tarnitava gaasi kvaliteet on äärmiselt madal.

Kui müra on ulatuslik, seadistatakse katla maksimaalne küte. Kui müra võimendatakse, on põhjus täpselt skaalal. Siis on vaja soojusvahetisse lisada skaalat lahustav kemikaal ja loputada.