Ebahomogeenne ja keeruline mõiste, mis hõlmab mitmeid tegureid, on veojõud. See seade peab stabiilselt töötama kõrgeimal tasemel. Energiat ja kütuse põlemise viisi mõjutab veojõu normatiivne kõrvalekalle. Kõige sagedamini seisavad tahke kütusekatelde omanikud sellise probleemiga silmitsi, kui paigaldustöödel täheldatakse rikkumisi. Ettevaatlikud inimesed saavad koos varustusega veojõukontrolli, et sellist probleemi mitte esineda.
Kuidas paigaldada katlale eelnõu regulaator
Termostaat on eelnõu regulaatori üks olulisemaid elemente. See asub silindrilise korpuse sees, sellel on mehaaniline ühendus kangi ja ketiga. Termostaat on suletud kolbi kujul, selle sees on kuumustundlik vedelik, mis kuumutamise ajal laieneb. Element asub otse seadmega kokkupuutuval küljel.
Mida peate installima
Tõmberegulaatori paigaldamiseks tahkekütuse katlasse on teil vaja:
- omatehtud või ostetud veojõukontroll;
- tahkekütuse seadmed;
- tööriistad
- isekeermestavad kruvid.
Kontrolleri paigaldamise skeem
Regulaator on ühendatud katla liitmikuga sise- ja väliskeermega. Keermete tihendamiseks kasutatakse spetsiaalset hermeetikut. Sõltuvalt varda otsa suunamisest on seade paigaldatud.
Seadmetest eemaldatakse plastikust tarnetoru. Selle asemele on esikülg paigaldatud kuusnurkne hoob. Selles ei tohiks olla auku. Kruvi pingutamisel varda kinnitamisel veenduge, et selle õlg oleks horisontaalselt asetseva kuusnurga lähedal ja vastaspoolne ots peaks asuma katla ukse keti kohal. Regulaatori hoova auku sisestatakse suur konks, mis on kindlalt ahelaga ühendatud. Vaba konks peaks ühendama keti ülejäänud otsa. Pärast seda kontrollitakse (nuppu keerates), kas hoob ja kett liiguvad vabalt. Kui paigaldate regulaatori horisontaalselt, peate selle valgeskaalas joondama. Neid juhindub punane skaala seadme teistes kohtades paigaldamisel.
Tähtis! Seade on vaja paigaldada täpselt nii, nagu juhistes on kirjutatud, keskmist lahendust ei tohiks mingil juhul olla.
Kuidas reguleerida kontrollerit pärast installimist
Pärast seadme installimist õigeks konfigureerimiseks peate täpselt järgima samm-sammult juhiseid:
- Avage katla uks ja ärge sulgege seda ketiga. Seda tehakse selleks, et õhku pääseda.
- Reguleerimisnupu lukustuskruvi läheb lahti.
- Käepide sisestatakse soovitud temperatuuril, näiteks 650C.
- Pärast märgi jõudmist 65-ni jälgitakse tahkekütuse katlas termomeetrit0C On vaja ühendada keti juhe katikuga. Peaasi, et siibrit täielikult mitte sulgeda. See peaks alati olema paar millimeetrit lahti.
- Lukustuskruvi on pingutatud.
Tähtis! Ketil on vaba mäng, kuid see ei tohiks ületada 1 mm.
Pärast seda kontrollitakse seadet kõigis režiimides, isegi maksimaalselt. Peaasi on meeles pidada, et kontrollide vahel peab kuluma aeg, kuna tahke kütusekatel kuumeneb ja tal pole alati aega jahtuda. Kõige efektiivsema tulemuse saamiseks peate mõnda aega ootama, et temperatuuritingimused ei läheks eksiteele.
Kivisüsi või küttepuud kaovad järk-järgult, seetõttu vajavad tahkekütuse termogeneraatorid jahutamiseks pisut rohkem aega kui muud sarnased seadmed.
Kuidas valida veojõukontrolli?
Kaasaegne turg pakub suurt hulka tahkekütusekatelde mudeleid. Kuid mitte kõik neist pole automaatikaga varustatud. Sellistes mudelites on hülss paigaldatud otse soojusvahetisse. Sellised katlad peavad olema varustatud eelnõu regulaatoriga.
Mehaanilise veojõu seadme õigeks valimiseks peate järgima järgmisi juhiseid:
- Lehe edukaks tõstmiseks on vaja, et selle kaal ja termostaadi maht vastaksid.
- Temperatuurivahemik peaks olema vahemikus 60-80 ° C0C.
- Kangi pöördenurk peab olema selline, et aknatiiva täielikuks sulgemiseks ja avamiseks piisab.
- Katla ja tõmberegulaatori niidid peavad üksteisega vastama, et neid saaks omavahel ühendada.
Tähelepanu! Seadme hülss võib asuda üla- või küljel, seetõttu on väga oluline valida õige töörežiimiga regulaator. Välja on töötatud mudelid, milles saab tööd teha igas asendis.
Riistvara omadused
Tahkekütuse katlas on temperatuuril väga oluline roll, seetõttu on vaja temperatuuri regulaatorit. Sellised seadmed on varustatud veejoaga. Selleks, et seadme vesi ei keeks, on sellesse vaja paigaldada automaatne või mehaaniline tõmberegulaator.
Kui sellistes seadmetes keeb vesi, võib see plahvatada, kuna rõhk suureneb. Mehaanilise regulaatori loomisel peate seda pidevalt jälgima. Kui paigaldate tahkekütuse katlasse automaatseadmed, pole inimese sekkumine vajalik.
Jäta Oma Kommentaar