Madratsi taastamist vajava abi kindlaksmääramiseks on mitu viisi. Korpuse kahjustus, sisemiste metallosade deformeerumine, täiteaine kulumine on toote parandamise peamised põhjused.
Vajalikud materjalid
Tööriistade valik sõltub kahjustuse põhjusest. Polsterduse käsitsi asendamiseks vajate ainult liimi ja sobivat värvi kangast. Kui vedrude terviklikkus on katki, peate varuma uute osadega. Peamine asi, mida kapitaalremondi käigus vaja läheb, on uus polster, haamer, naelad.
Te vajate:
- mööbli klammerdaja;
- elastne nöör;
- täiteaine (vahtrullid);
- dekoratiivne vooder;
- vooder (mis tahes hingav ja vastupidav kangas);
- liistud (7 x 2).
Tõrkeotsingul on oluline, et kätel oleks tangid ja traat. Kõik tööd on jagatud mitmeks etapiks. Esiteks demonteeritakse madrats, seejärel paigaldatakse uued vedrud, tehakse rihmad ja lõpuks pannakse tootele (montaažile) mantli.
Madratsi demonteerimine
Parim remondikoht on ait või muud mitteeluruumid. Töötamise ajal koguneb toote sisse tolm ja praht. Seetõttu on heaks võimaluseks töötamisel kasutada tolmuimejat.
Esiteks keeratakse madrats tagurpidi. Paigutage see, saades tasase pinna. Mõlemal küljel madratsile lähenemiseks on see paigutatud neljale väljaheitele. Seejärel vabastavad nad toote selle sisust hoolikalt: eemaldage vanad naelad, tangid võtavad välja klambrid, eemaldavad dekoratiivse polstrikanga ja eemaldavad pehmed rullid.
Puhastamine
Madratsi korrektseks puhastamiseks mustusest on soovitatav kasutada kuhja lappi ja tolmuimejat. Kui teete oma kodu remonti, katke mööbel ja vaibad õlikangaga. Rebenenud polsterduskangas tuleb välja vahetada. Samuti eemaldatakse vedrusid eraldav lapp ja puhastatakse põhjalikult niiske lapiga. Pärast eeltööd saate kontrollida sisemisi osi.
Mount
Etapp, mis nõuab kõige rohkem pingutusi ja aega. See sisaldab mitut sammu:
- osade tervise kontrollimine;
- raami paigaldamine;
- koputusvedrud.
Esiteks eemaldatakse vedrusid ühendav juhe, raami küljest eemaldatakse naelad. Siis peate kontrollima vedrusid ja pöörduma tagasi algasendisse. Katkised osad visatakse välja, uued paigaldatakse. Selleks naelutatakse vedrud sissepoole painduvate naelte abil rööbastele. Esialgu soovitatakse toote kerele teha täpsed märgistused.
Tähtis! Et madrats ei moodustaks muhke, asuvad kõik vedrud rangelt vertikaalselt (umbes 8 cm kaugusel raami kõrgusest).
Pange tähele, et ortopeedilistes madratsites üksikud vedrud on spetsiaalsetes kottides. Ja tavaliselt on kinnitamiseks kolm viisi:
- kasutades puidust liistud. Mõnikord piisab lihtsalt lõdva osa haamriga löömisest;
- riidest rihmade kasutamine puitlappide peal;
- riidest vööd. Need annavad madratsile ortopeedilised omadused.
Kui madratsi valmistamisel kasutati riidest rihmasid, on vaja puitliistud ise ära lõigata. Neile kinnitatakse elastsest riidest vööd. Liistude pikkus peaks vastama madratsi laiusele.
Vedrukoti asendamiseks ortopeedilistel mudelitel vajate elementi uute vedrudega. See on õmmeldud tavalise nõela ja tugeva niidiga.
Kopsakas
Pärast vedrude kontrollimist ja kinnitamist viiakse läbi rihmimisprotsess. Sel eesmärgil vajate tugevat köit (läbimõõt umbes 3 cm). Esiteks võtavad nad naelad ja ajavad neid eraldi vedrurea ees. Siis on naelad painutatud, et luua omamoodi konksud. Neile keritakse nöör.
Kõigepealt on vaja lahendada põikvedrud. Nööri töötlemine toimub igal kevadel eraldi. Siis hakkavad nad elemente siduma pikisuunas. Tõhususe tagamiseks hoitakse neid koos põiki külgedega.
Tähelepanu! Töö ajal pöörake tähelepanu nööri pingele. See ei tohiks olla liiga kõrge - muidu selgub, et vedrud asuvad teineteisest lähemal.
Kokkuvõtteks võib öelda, et vedrusid töödeldakse diagonaalselt. Nurk eelmiste rakmete suhtes peaks olema 45 kraadi. Nende tööde lõpus on konksude poolt jäetud küüned täielikult painutatud.
Mantlid
Remondi viimane etapp on madratsi tõmbamine välimise polstriga. Selleks katke kõigepealt vedruplokk voodriga. Materjal tuleb võtta tihedalt, näiteks tent (sobib ka kott või dermantine). Niisiis, voodri alus asetatakse vedruploki peale ja kinnitatakse sellega tavalise klammerdajaga.
Seejärel võtke hermeetik (vahtkumm, sünteetiline talvevõimendi). Need rullid on valitud kohtades vooderdatud. See tagab kvaliteetse stiili. Ülevalt peaks madrats olema kaetud dekoratiivse lapiga ja polstri servad tuleks õrnalt sissepoole tõmmata.
Pidage meeles! Kangas kinnitamisel tuleb asetada salli kujul. See kaitseb mööbli nurki.
Kuidas madratsi eluiga pikendada
Madratsi kulumiskindlus varieerub sõltuvalt täitematerjalist. Kõige vastupidavamad on loodusliku lateksi- ja kookosetäidisega madratsid (+ sõltumatud vedrud). Keskmine teenistusaeg on 12 aastat. Kui materjal on kunstlik, kestab madrats umbes kaheksa aastat.
Isegi kvaliteetseid madratseid tuleb vahetada iga 5-7 aasta tagant, kuna aja jooksul libisevad ja kogunevad tolmulestad.
Näpunäited võivad aidata toote eluiga pikendada.
Ebasoovitav:
- Laske lastel madratsil hüpata:
- hoidke madratsit kütteseadmete lähedal;
- transportimise ajal painutada.
Teave konkreetse mudeli eest hoolitsemise kohta on sildil. Madratsi triikimine ja kõrge õhuniiskusega ruumides hoidmine on keelatud. Soovitatav on seda regulaarselt (üks kord kuue kuu jooksul) kuivatada ja värskes õhus ventileerida. Dekoratiivse fassaadi välimuse säilitamiseks peate kasutama spetsiaalseid katteid.
Madrats on vaja osta, võttes arvesse teie enda kehakaalu. Esimese 2-3 nädala jooksul pärast omandamist on soovitatav toode ümber pöörata.
Seda tehakse järgmiselt: kõigepealt peate vahetama madratsi pea ja koha, kus jalad asuvad; siis pöörake nägu allapoole. See taastab originaalse kuju ja ortopeedilised omadused.
Jäta Oma Kommentaar